Каталог предприятия беларуси
Каталог предприятийЖелтые страницы Республики Беларусь
Каталог предприятий
путь:   

Российские дороги ждут новых технологий.

30.05.2011 г.

Без качественных дорог невозможно и полномасштабное развитие экономики. Дороги являются основным связующим звеном в межотраслевом взаимодействии. С начала прошлого века на российских дорогах началась эра асфальтобетона. С тех пор изменились подходы к способам укладки этого дорожного покрытия, обладающего целым рядом важнейших качеств.

Асфальтобетонные дорожные покрытия устойчивы к воздействиям большегрузных транспортных средств и к эксплуатации в тяжелейших климатических условиях. Низкий уровень пылеобразования, простота ремонта – вот неполный перечень неоспоримых достоинств такого покрытия.

Подходы к устройству дорог, покрытых асфальтом, подвержены изменениям, связанным с постоянно возрастающими нагрузками в связи с увеличивающимися грузоперевозками. Примерно тридцать лет назад дорога высшей категории имела в основании щебень, толщина слоя которого составляла порядка 18-25 сантиметров, а величина асфальта, уложенного в два слоя, равнялась 10-20 сантиметрам. В настоящее время так могут возводиться только дороги, имеющие по принятой классификации четвертую либо даже пятую категории.

В конструкции мощных современных дорог, отнесенных к первой и второй категориям, используется в качестве основания тонкий бетон или тощий, толщина которого варьируется от 20 см до 35 см. А слой нанесенной на подушку асфальтобетонной укладки составляет не менее 25 сантиметров.
От прочности основания зависит длительность срока эксплуатации асфальтового покрытия и его устойчивость к повреждениям. Например, при использовании монолитного цементобетона в качестве основания существует большая вероятность появления трещин.

Основание, выполненное из щебня, в процессе нагрузок может оседать вследствие смещения зерен. Для нейтрализации этого недостатка в настоящий момент выпускается гранитный щебень кубовидной формы, утрамбовывающийся лучше и быстрее в несколько раз.

Как и в любой отрасли на конечный результат влияет мастерство и уровень квалификации задействованного персонала. Человеческий фактор во все времена остается важнейшим звеном любого производства, в том числе и дорожного строительства.

 
« M8 Правильный дом   Что такое ламинат? »
Разделы на сайте

Новости компаний
Реклама